filtre a moitié plein

bonjour j ai une chaudière chapée 30kw et le filtre a mazout est a moitié pleine la chaudière hurle quand je tape un peu dessus il se rempli j ai remplacé tout les joints du circuit toujours pareil j ai un filtre avec retour dans la citerne ma question est si j enlève le clapet anti retour sur le filtre et je perce un petit trou pour que le mazout du retour coule dedans et remplisse le filtre si une personne connais mon problème merci de me répondre

 

Hello, ne vas pas jusque là !
Place un récipient sous le filtre et desserre légèrement l'anneau-écrou, pour laisser l'air sortir de ton filtre. Dès que le mazout coule, tu resserres et basta !

 

bonjour j ai fait comme tu m as dit la chaudière hurle un peu moins le bocal du filtre se vide moins vite je vais remplacer le filtre car l hiver dernier jai enlevé le clapet anti retour du filtre peut être que le problème vient de la peut être un problème de pompe salutation a +

 

Bonsoir,
Avec ce que tu viens d'écrire, je comprends un peu mieux ton problème : C'est donc à l'aspiration que ton bocal se met en dépression (d'où ce vide qui apparaît au dessus du niveau. Si ce diagnostic est correct il peut y avoir plusieurs problèmes possibles :
1° la vanne de soutirage (au bas de la cuve) qui est encrassée (ce qui arrive sur de vieilles cuves)
2° le tuyau entre la cuve et le brûleur est écrasé ou croqué quelque part sur le parcours
3° Le mazout est gelé (ou devenu trop épais à cause du froid
4° La cuve n'a pas de mise à l'air
5° le filtre est encrassé c'est d'ailleurs ce que tu penses à priori et que j'aurais peut-être dû mettre en premier.
Bonne réparation.
P.S. Ca me ferait plaisir de savoir de quoi il retournait quand tu auras localisé la panne.

 

bonsoir mon instalation a 4 ans les cuves sont propres (turbo fioul) la mise a l air est conforme la conduite en cuivre de 10 n a que 3 coudes bien cintré et les cuves sont a l intérieur si j avais une prise d air il y aurais des bulles dans le bol du filtre j ai fait un essai sur la vanne pilote de la cuve j ai enlevé la conduite de départ et jai mis un flexibe bien serré avec un colier et je l ai mis dans la cuve sans résultat je pense peut être au joint torique de la pompe (c est le seul que je n ai pas encore changé) c est un peut compliqué mon problème le technicien ma dit qu il fallait du temps pour que le filtre se remplisse . le filtre a moitié plein ne me gêne pas mais le hurlement de la chaudière me prend la tête . en attendant je vais encore chercher et je te remercie pour tes conseils a +

 

Y a-t-il eu un désamorçage de ta pompe à la suite d'une panne de carburant ?
Je ne parle pas de prise d'air mais de cavitation : La pompe a trop d'effort pour aspirer.
A part cela est-ce que ta combustion est bonne ? (flamme ?)
As-tu changé ton filtre, remis le clapet ?
Ou alors la pompe à palette est abîmée.... Mais tu dis que ton installation n'a que 4 ans.
Tu peux localiser plus précisément le bruit en te servant d'un long tournevis comme un stéthoscope. (Place l'oreille contre le bout du manche et la lame sur la pièce à écouter)

 

bonsoir je pense avoir trouvé le problème sur le filtre il y a la molette pour fermer l arrivé de mazout quand je la bouge il y a plein de bulles dans le vase alors j ai mis un fitre neuf , quand je l ai démonté j ai constaté au niveau du raccord a olive que la conduite étais bien écrasé (mauvais raccord sur le fitre) j ai remplaçé le tout par un raccord caoutchouc , et bien purgé le circuit après plusieurs cycles le gobelet est toujours plein je te remercie pour tes conseils qui sont très utiles et je te souhaite de joyeuses fêtes

 

Content d'avoir pu t'être utile.
Bonnes fêtes de fin d'années à toi aussi.... bien au chaud !